Dieser Dichtring wurde im Jahr 1992 mit den ersten Einspritzmodellen und die HIF38 Vergaser eingeführt und hat die interne Feder näher an der Rückseite. Soll mit extra Kurbelgehäuse Anpress-Druck helfen. Es hat sich herausgestellt, das bei Hochleistungsmotoren dieser nichts taugt. Für diesen Zweck ist es besser den Simmerring (84/87.13H2934MS) zu verwenden. Alle verto Kupplungen wurden mit einem Kunststoff-Schutzschild (84/89.DAM2821) ausgestattet um den Schmutz abzuweisen. Kann auf jeder Kupplungs art verwendet werden.